“這次貨運組織改革，是對以往貨運組織工作的全面改造，實現鐵路運輸組織由內部生產型向市場導向型轉變。”青藏鐵路公司黨委宣傳部副部長孫彥春說。

　　6月7日，青藏鐵路公司召開媒體見面會，發布該公司將自6月15日起，實施新的貨運組織方式，向全社會提供更加方便、快捷、優質、高效的鐵路貨運服務。孫彥春介紹，實施貨運組織改革，目的是從根本上解決鐵路貨運服務方面存在的問題，加快鐵路走向市場的步伐，把鐵路全天候、大運力、低運價、節能環保的優勢展現出來，充分發揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用，為經濟社會發展和廣大人民群眾提供更加良好的服務。

　　據了解，此次貨運組織改革其中是在貨運受理方式發生了變化。青藏鐵路公司客貨營銷部副部長李偉表示，貨運組織改革后，辦理貨運的手續較之前有所簡化。以前客戶要發貨時，需要先進行提前申請計劃號，再由公司這邊確認是否有進行運貨的計劃車，確認完畢后，才可以發貨，屬于“坐等客人上門型”的貨運服務。

　　而改革后，青藏鐵路公司就對客戶取消貨運計劃申報、請求車、承認車等繁雜手續，全面開放受理。孫彥春介紹，客戶將可以通過撥打各鐵路貨運站受理電話、撥打中國鐵路客戶服務中心12306客服電話、中國鐵路客戶服務中心網站(www.12306.cn)點擊“我要發貨”，或是直接到鐵路貨運營業場所直接辦理，還可以通過鐵路營銷人員上門服務這5種方式進行貨物運輸。“以后我們的工作就可以變被動為主動，為客戶提供更優質的服務。”孫彥春說。

　　另外，實施貨運組織改革后，運輸組織方式也將發生變化。屆時，將會根據客戶運輸需求，編制運輸計劃，及時安排裝運，提高運輸效率。同時，還會清理規范貨運收費的情況。孫彥春表示，將嚴格執行國家的運輸價格政策，堅持依法合規、公開透明收費，對所有收費實行“一口報價、一張貨票核收”。還將實行鐵路“門到門”全程物流服務，建立“門到門”接取送達網絡，實現“門到門”全程“一口價”收費，推動鐵路貨運加快向現代物流轉變。